混动汽车产业发展前景如何?汽车界“大咖”国内顶尖峰会上怎么说
来源:    发布时间: 2018-10-22 00:25   86 次浏览   大小:  16px  14px  12px
混动汽车产业发展前景如何?汽车界“大咖”国内顶尖峰会上怎么说

  月博

  6月28日下午,由佛山市与中国汽车工程研究院共同主办的“2018佛山混合动力汽车产业发展峰会”在佛山禅城举行。国内顶尖的汽车行业大咖齐聚一堂,围绕“中国混合动力汽车产业生态发展”主题,以科力远发展为案例,对行业政策进行最新的解读,带来行业发展新的思路,共同探讨混合动力在节能与新能源汽车领域的作用与贡献,畅想构建中国自主知识产权的混合动力产业链,加速自主品牌混合动力产业化推进与国际竞争力提升。

  不同于以往的技术性论坛,这是国内举办的第一次混合动力汽车产业发展峰会,在整个行业内都是首创。

  佛山市市长朱伟在峰会上致辞表示,希望通过这个平台,能够为中国新能源汽车产业发展出谋划策,为企业跨界合作共赢提供助力,为混合动力汽车行业发展起到引领作用。

  佛山汽车制造业具有坚实的基础,截止2017年底,全市汽车以及零部件制造规模以上企业超过150家,规模以上汽车及零部件企业完成工业总产值接近1000亿。目前,佛山拥有一汽大众佛山分公司等8家整车生产企业,并成功布局了新能源汽车小镇、广东天劲新能源科技公司产业基地项目、陆地方舟纯电动乘用车建设项目、华南新能源汽车集成创新产业园等多项新能源汽车的重大项目,初步形成了较为完整的新能源汽车产业链。

  朱伟表示,佛山将以峰会为契机,以科力远CHS项目为带动,加快出台《佛山市新能源汽车产业发展规划》、《佛山市氢能源产业发展规划》等配套政策,进一步完善新能源汽车产业配套设施,加快新能源汽车产业项目落地建设,全力推动新能源汽车产业全链条聚合,加快形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力,构建新能源汽车产业生态圈。

  随后举行的“中国混合动力汽车产业生态发展”主题沙龙上,禅城区委书记刘东豪表示,禅城区实行“腾笼换鸟”计划后,在招商中特别留意可能会在未来赢得发展机会的企业,汽车就是企业发展增速比较快的一个行业。同时,禅城处于珠三角城市中心城区,是汽车消费的一个大区域,禅城在前些年推进了产业布局和形成了汽车行业的产业链,这些都是禅城的优势,结合这些优势,在将来新能源车产业化中,禅城可以取得先发优势。

  “将来汽车发展有两个方向比较明确,第一个是节能方向,第二个是智能方向。”刘东豪认为,科力远是做材料出身的,在工业领域的技术创新和模式创新这两种创新中,技术创新最讲究溯源、基础和材料,有了材料的基础创新,才能为将来提升整个产业链往前走提供能量,科力远正具有这样一个扎实的基础。

  CHS公司总经理刘彩云接受记者采访时表示,科力远将新的混合动力事业中最大的一块新基地放在佛山,主要基于几大因素来考虑。首先从区位上来考虑,禅城地处珠三角,而珠三角是经济发达地区,汽车和汽车零部件相关的产业也比较成熟。珠三角市场容量大,有利于培养产业链生态,这与企业长远发展规划相吻合。

  此外,在项目入驻佛山之前,科力远以前已经有一些产业在佛山禅城布局,比如说研发基地、光伏太阳能事业、公共出行事业,与当地飞驰等车企进行合作,已经有了基础。

  “科力远CHS佛山基地是向全行业开放的平台。我们希望通过和几款车的合作之后,其他整车制造商和混合动力系统平台对接的能力也能得到提升。接下来,我们希望通过合作,提升平台规模化、模块化的水准,降低成本,提升竞争力。”刘彩云说。

  在环保、政策、技术提升等大背景下,新能源汽车持续发展是必然趋势,但是对于这个产业链要用冷静的、系统的判断和思考,而不能一味地跟风、吹风。

  在汽车产业朝着电动、智能化转型的过程中,要遵循多元化发展战略,包括产品、市场、投资区域和资本等的多元化。就电动车发展而言,要坚持混合动力技术、纯电驱动和燃料电池技术等三大技术路线在内的多元化发展。拥抱技术革命和产业变革,混合动力的中国自主品牌必须做到跨产业、跨学科最大的协同,做到全产业链、全价值的重构。

  电动化、网联化、智能化、低碳化技术引领的深度融合将创造出巨大产业延伸的空间,因此我们的汽车一定要成为移动智能终端,自动驾驶、电动汽车、分时租赁也将会成为未来出行的主要方式。共享出行的市场会给新能源提供新的场景,预计2020年30%的新能源汽车将会通过共享渠道进行销售。

  很多汽车厂有一个希望:纯电动汽车充一次电只需半小时至1小时,一次充满能跑300公里。实际上,充电时间短,电池寿命也会变短,因此科力远把重点放在折中的混合动力上。

  单靠一个单一的东西很难满足各方面需求,汽车要有一主一副的动力系统混搭。相信随着混合动力研究和应用的不断深入,以及市场的规模化生产和平台搭建,未来的新能源汽车价格将会和传统的燃料汽车持平。

  我们未来的用户主流用户是00后、90后,00后、90后讲究的是自我和情感的方向,下一轮汽车的发展方向我们认为就是以满足用户的情感体验,通过五官的交流,带生命、带智慧、带情感的新能源汽车。第二个方面,汽车的发展未来需要共享化方向发展。最后我们得出一个结论,未来的消费者主要有两个,一个是个人消费者,第二个是公共消费者,就是公共出行。

  混合动力主要有四大优点。第一是节油;第二是改善动力系统,因为加了电池、电机,可以在发动机动力不够的情况下做补充;第三个是驾驶乐趣性,我们要有推背感,要求整个动力响应特别快,这个是电机的特点,在这个条件下我们可以改善驾驶的乐趣性;第四个是非常重要的,就是不改变传统的驾驶习惯,包括加油等,以及不需要等很长时间充电,这是混合动力技术的一个很重要的优点。

  科力远混合动力系统做了几年,我们一直坚持功率分流的方案。今天投产的这一条线扭米,有两个电机进行功率分流。这个是搭载在吉利的车上,已经上市了,有混动版,也有插电版。综合油耗是4.9混动,插电是1.5升的油耗。下一款油耗还会更低一点,可以不到1.4升。

  我们的产品正在走向服务,我们通过对2000个家庭的访谈,了解到60%以上的年轻家庭并不想拥有车,只是想使用车,所以对于车这个产品来说拥有权和使用权是可以分离的,他们在不同的场景下使用不同的车。如果郊游需要一辆车,如果上班需要一辆车,如果购物需要一辆车,但是不可能有一个家庭买五六辆车,这样的话我们就把产品变成一种出行服务,使得他能够在不同场景下用到不同的车,这个在商业模式上就起到了一个创新,这是我们现在所看到的共享出行。